یکی دیگر از شرکت‌های بزرگ در زمینه ساخت خودروهای سنگین مانند کامیون، تریلر، و کشنده بسیار موفق بوده است و توانسته است به محبوبیت زیادی دست پیدا کند. این شکرت در کشور سوئد واقع شده است و دارای محصولات گسترده‌ای است که توسط شرکت‌های ایرانی مانند سایپا دیزل در کشورمان مونتاژ می‌شوند.
کشنده ولوو اف اچ یا FH یکی از مدل‌های ولوو است که اولین نوع آن در سال 1993 تولید شد. این مدل از ولوو جزو پرطرفدارترین و پرکاربردترین کشنده‌های این شرکت است که با به حال مدل‌های گوناگونی از FH تولید شده است که یکی از جدیدترین نوع این کشنده مدل ولوو FH480 است که توسط شرکت سایپا دیزل در ایران مونتاژ می‌شود.
کشنده ولوو FH480 مجهز به موتور D13A480 volvo است که قدرتی معادل 480 اسب بخار دارد. حداکثر گشتاور این کشنده 2400 نیوتن متر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 مجهز به SCR است. در ادامه مشخصات فنی کامل این سری از کشنده اف اچ ولوو یعنی سری FH480 ولوو را برایتان تهیه کرده‌ایم تا به طور کامل باقدرت و ویژگی‌های این کشنده آشنا شوید.
مشخصات فنی کشنده وولو FH480
| ابعاد و ابعاد شاسی (میلی‌متر) |
| طول | ۵۸۸۵ |
| عرض | ۲۴۹۵ |
| ارتفاع سقف اتاق کامیون تا سطح زمین | ۴۱۱۱ |
| ارتفاع لبه شاسی تا سطح زمین | ۱۰۳۹ |
| فاصله محوری | ۳۷۰۰ |
| مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | ۸۲۵ |
| مرکز محور عقب تا انتهای کابین | ۲۷۵۴ |
| شعاع گردش خارجی | ۱۳۱۰۰ |
| مرکز محور عقب تا مرکز چرخ پنجم | ۵۷۵ |
| عرض شاسی در جلو | ۱۰۸۰ |
| عرض شاسی درعقب | ۸۵۰ |
| ارتفاع ناودانی | ۲۶۶ |
| پهنای بال | ۹۰ |
| ضخامت جان و بال | ۸ |
| اوزان (کیلوگرم) |
| وزن مجموع ناخالص مجاز | ۵۶۰۰۰ |
| فشار مجاز وارد بر مجموع محورهای عقب و جلو | ۲۱۰۰۰ |
| وزن کل شاسی | ۷۳۰۳ |
| وزن کل شاسی جلو | ۵۱۴۶ |
| وزن کل شاسی عقب | ۲۱۵۸ |
| ظرفیت مجموع مجاز محورجلو | ۸۰۰۰ |
| ظرفیت مجموع مجاز محورعقب | ۱۳۰۰۰ |
| وزن شاسی | شامل اتاق کامل-موتور-گیربکس-محورها-فنرها-مخزن سوخت می باشد |
| موتور |
| مدل موتور | D13A480 volvo |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
| میزان مصرف سوخت | 192 کیلووات بر گرم |
| قدرت موتور | 480 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 2400 نیوتن متر |
| تعداد سیلندر | 6 |
| حجم مجموع سیلندرها | 12.8 لیتر |
| نسبت تراکم | 18/1:1 |
| قطر داخلی سیلندر | 131 میلی‌متر |
| کورس پیستون | 158 میلی‌متر |
| ظرفیت روغن | 33 لیتر |
| ظرفیت مایع خنک کننده | 38 لیتر |
| جعبه دنده و کلاج |
| مدل جعبه دنده | V2512AT(1-SHIFT) VOLVO |
| حداکثر گشتاور ورودی | 2500 نیوتن متر |
| تعداد دنده ها | 4-12 |
| وزن (بدون روغن) | اتوماتیک 271-دستی334 کیلوگرم |
| ظرفیت روغن | اتوماتیک 5/13-دستی 13 |
| مدل کلاج | اتوماتیک SC43B-OR- SC43B-Oستی |
| نوع سیستم کلاج | تک صفحه ای-هیدرولیک-اورگانیک |
| قطر صفحه کلاج | 430 میلی‌متر |
| محورها و فرمان |
| مدل محور جلو | FAL8 |
| ظرفیت محور جلو | 8 تن |
| نوع سیستم محور جلو | فورج شده صدای توپی با طراحی جدید و مکانیزم روغنکاری داخلی |
| مدل محور عقب | اتوماتیک RAL13-دستی RAL13 |
| ظرفیت محور عقب | 13 تن |
| نوع سیستم محور عقب | یک محور با کاهنده تک مرحله ای و قفل دیفرانسیل و نسبت ۱۰/۱:۳ |
| مدل فرمان | PSS-SING-ADJ |
| نوع سیستم | سمت چپ تمام هیدرولیک با قابلیت تنظیم دردوجهت |
| زاویه گردش چرخها | 50 درجه |
| گردش فرمان ازحالت قفل به قفل | 4.5 دور |
| قطر غربیلک | 450 میلی‌متر |
| مخزن سوخت و چرخها |
| مخزن سوخت | دو مخزن سوخت آلومینیومی شکل و ظرفیت مجموع ۱۱۴۰ لیتر |
| رینگ -یک تکه فولادی | 9/00*22/5 |
| لاستیک-رادیال بدون تیوپ در اندازه | 315/80 R 22/5 |
| سیستم الکتریکی و سیستم تعلیق |
| ولتاژ سیستم الکتریکی | 24 ولت |
| ظرفیت باطری | 170*2 آمپر بر ساعت |
| ظرفیت آلترناتور | 80 آمپر |
| قدرت استارت | 6 کیلووات |
| سیستم تعلیق جلو | FST-PAR |
| نوع سیستم تعلیق جلو | پارابولیک دارای دو لایه فنر به همراه میل موجگیر و کمک فنر |
| سیستم تعلیق عقب | RST-AIR2 |
| نوع سیستم تعلیق عقب | بادی با 4 بالشتک دارای حافظه وبا قابلیت تنظیم ارتفاع از داخل اتاق و دارای میل موجگیر |
| سیستم ترمز و تجهیزات ویژه |
| سیستم ترمز | ترمز جلو و عقب دیسکی دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب که با هوای فشرده کار می کند مجهز به کمپرسور دو سیلندر با ظرفیت ۱۰۸۰ لیتر در دقیقه و مجهز به سیستم ترمز هوشمند و مجهز به سیستم هوشمند ضد لغزش دارای ترمز توقف اضافی از نوع فنری که روی محور عقب و جلو از نوع فنری مجهز به سوپاپ ترمز وزنی |
| تجهیزات ویژه | مجهز به سیستم کنترل احتراق کامپیوتری و ترمز موتور اختصاصی ولوو |
