گروه بهمن دیزل مینی بوس سحر پلاس محصول جدید ناوگان حمل و نقل درون شهری را معرفی کرد. این مینی بوس نسبت به محصول قبلی (مینی بوس سحر قبلی) از نظر تجهیزات و شرایط بهبود یافته است که باعث ارتقای کیفیت آن شده است.
موتور مینی بوس پگاسوس
این مینی بوس شرکت بهمن دیزل از موتور ۱۶ سوپاپ ایسوزو با ۴ ردیف سیلندر و توربوشارژر و اینترکولر استفاده می کند. حجم موتور ۲.۹ لیتر است و می تواند با ۱۶۰ اسب بخار به ۴۲۰ نیوتن متر در ۱۸۰۰-۲۶۰۰ دور در دقیقه برسد.
سیستم تعلیق مینی بوس سحر
سیستم تعلیق مینی‌بوس بهمن دیزل سحر جدید یک سیستم دو قسمتی بهار مستقیم سهموی است که مجهز به فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفه در جلو و عقب مینی‌بوس است. این سیستم تعلیق به خوبی قادر است از برخورد جاده های ناهموار و بارانی به سرنشینان خودرو جلوگیری کند.
گیربکس سحر پلاس جدید مشابه مینی بوس ایسوزو سحر با گیربکس ۶ سرعته دستی است اما مینی بوس پگاسوس ساخت شرکت GETRAG است. این شرکت آلمانی یک شرکت خودروسازی موفق است که با شرکت های خودروسازی مانند GETRAG، Ford، JMC و Dongfeng همکاری داشته است. بنابراین انتضار می رود این سیستم گیربکس بهتر عمل کند.
کلاچ مینی بوس سحر Plus از نوع خشک تک صفحه ای با مکانیزم هوا-روغن با فنر دیافراگمی با قطر بیرونی ۳۰۸ میلی متر است. تعویض نوع کلاچ اریب آسانتر است و قفل شدن در این مدل مشکلی ندارد.
| سیستم فرمان | نوع : فرمان ساچمه گردان – هیدرولیکی |
| سیستم الکترونیکی | دینام : 24 ولت – 110 آمپر باتری : (12 ولت – 110 آمپر) 2 عدد |
| شاسی | نوع : نردبانی طول، عرض، ضخامت (میلی متر) : 6935*850*6 |
| تایر و رینگ | سایز و نوع تایر : R17.5/215/75 – تیوبلس سایز و جنس رینگ : “6*17.5 – فولادی |
| باک | جنس و ظرفیت (لیتر) : آلومینیومی – 100 |
| عملکرد | حداکثر توان بالا روی از شیب (درصد) : 48 شعاع گردش (متر) : 6.45 |
| سایر مشخصات | مولتی مدیا “6.2 لمسی (رادیو، رهیاب، بلوتوث، USB ،SD) کولر (ظرفیت 12kw) دو دستگاه بخاری سالنی و یک دستگاه بخاری راننده دید وسیع راننده راحتی در سوار و پیاده شدن ساعت و دماسنج دیجیتالی میل موجگیر جلو و عقب درب مسافر با مکانیزم بیرون بازشو صندوق عقب دوربین و سنسور دنده عقب |
سیستم ترمز مینی بوس سحر پلاس
این مینی بوس از سیستم ترمز ضد قفل (ABS) مجهز به سیستم پایداری الکترونیکی (ESC) با جهت تعادل (ASR) استفاده می کند. داشتن چنین سیستم ترمز کاملی خیال هر راننده ای را در جاده های لغزنده و ناهموار آزاد می کند.
سیستم ABS به راننده کمک می کند تا در هنگام ترمزگیری قوی، خودرو را در جهت مورد نظر هدایت کند. سیستم ASR به راننده کمک می کند از سر خوردن خودرو در هنگام شتاب گیری جلوگیری کند. سیستم ASR در واقع مکمل سیستم ABS است و سرعت لاستیک ها را کاهش می دهد تا از لیز خوردن لاستیک ها جلوگیری کند تا نیروی کمتری به لاستیک ها وارد شود. سیستم ESC به رانندگان کمک می کند در هنگام لغزنده بودن جاده از سر خوردن خودداری کنند. وجود این سیستم درصد تصادفات جاده ای را ۵۹ درصد کاهش می دهد.
برای اطلاع بیشتر در مورد کامیون و اخبار مربوط به آن می‌توانید با تیم خبری شوفرشو همراه باشید.
دیدگاهتان را بنویسید