به گزارش شوفرشو و تحقیقات به عمل آمده در این مورد هدف از این اقدام کاهش هزینه ها و مقابله با کمبود نیروی کار است.
این دو کامیون خودکششی ۱۲ ساعت در روز، ۷ مایل رفت و برگشت بین انبار و فروشگاه والمارت را طی می کنند و مشتریان می توانند سفارشات خود را از فروشگاه تحویل بگیرند.
این فروشگاه در ماه آگوست حمل و نقل زنجیره ای را با دو کامیون متعلق به استارت آپ گوتیک مستقر در کالیفرنیا آغاز کرد. این پروژه در تابستان سال جاری راه اندازی شد.
جاده بین دو کامیون دارای یک تقاطع و چراغ راهنمایی است و از طرفی با جاده های شهری ارتباط دارد.
البته خود والمارت اولین فروشگاه زنجیره ای نیست که از خودروهای خودران استفاده می کند. در سال ۲۰۱۸، کروگر قرارداد مشارکتی را با استارت آپ خودرو نورو امضا کرد. البته در این پروژه از وانت های کوچک نورو استفاده شد اما در پروژه والمارت از کامیون های بزرگ استفاده شده است.
دیدگاهتان را بنویسید