تاریخچه فاو ( FAW )

گروه فاو ( FAW )

FAW Group Co., Ltd. ( First Automobile Works ) یک شرکت خودروسازی دولتی چینی است که مقر آن در چانگچون، جیلین است. شرکت فاو ( FAW ) خودروهایی را با نام تجاری خود مانند Hongqi، Bestune (Benteng) و همچنین تحت جوینت ونچرهای خارجی مانند FAW-Toyota و FAW-Volkswagen (فولکس واگن، آئودی) تولید و به فروش می رساند.

محصولات اصلی این شرکت خودرو، اتوبوس، کامیون‌های سبک، متوسط و سنگین، کشنده و قطعات خودرو است. فاو ( FAW ) با رونمایی از اولین خودروی سواری تولید داخل کشور به نام Hongqi در سال 1958 به اولین خودروساز چین تبدیل شد.

این شرکت دارای سه زیرمجموعه تجاری عمومی است: شرکت خودروسازی FAW Car, Ltd., Tianjin FAW Xiali Automobile Co., Ltd., و Changchun FAWAY Automobile Components Co., Ltd.

تاریخچه

فاو ( ( FAW )  First Automobile Works ) اولین کارخانه خود را در سال 1953 (سال اول اولین برنامه پنج ساله) بنا کرد و اولین محصول خود را به نام کامیون Jiefang CA-10 (بر اساس ZIS-150 شوروی) در سال 1956 تولید کرد.

روسیه شوروی در این سال‌های اولیه کمک‌های فنی، ابزارآلات و ماشین‌آلات تولیدی را ارائه کرد. قبل از افتتاح اولین کارخانه، 39 کارمند چینی FAW برای آموزش تولید کامیون به کارخانه استالین تراک سفر کردند. عملیات تحت هدایت شوروی انجام شد، و اتحاد جماهیر شوروی حتی با انتخاب چانگچون به عنوان مکان برای اولین تاسیسات فاو ( FAW ) اعتبار دارد.

نشان فاو “بالدار 1” از چینی 一汽 (“一” به معنی “یک” و “汽”، از “汽车” به معنای “خودرو”) گرفته شده است و شاهینی را نشان می دهد که بال های خود را باز کرده است، 一 (1). این لوگو در سال 1964 معرفی شد.

فاو ( ( FAW )  First Automobile Works ) در ابتدا فقط کامیون های تجاری تولید می کرد، اما در سال 1958 شروع به تولید اتومبیل های سواری کرد. این وسایل نقلیه، سدان های لوکس Hongqi، اولین خودروهای چینی تولید داخلی بودند. این طرح که عمدتاً برای نخبگان حزبی ساخته شده بود، در طول سی سال تولید آن‌ها تغییر کمی کرد. پس از این، محصولات آئودی فاو ( FAW )  به طور سنتی انتخاب مورد علاقه برای رتبه بندی مقامات دولتی چین است.

در سال 1992، نام First Automobile Works به گروه فاو ( FAW ) تغییر یافت.

اگرچه فاو ( FAW ) چهارمین خودروساز چینی بود که شرکای غربی را پذیرفت، سرمایه‌گذاری مشترک اولیه آن با فولکس واگن در سال 1990 باعث شد که این شرکت به دومین شرکت خودروسازی چینی تبدیل شود. که یک رابطه همکاری قوی با همتای خارجی خود ایجاد می‌کند. SAIC اولین بار در سال 1984 و همچنین با فولکس واگن بود.

فولکس واگن اولین شریک خارجی فاو ( FAW )  بود، اما دیگران به زودی به دنبال آن رفتند. این شرکت در سپتامبر 2002 50٪ مالکیت Tianjin Automotive Xiali را به دست آورد و نام تجاری FAW Tianjin را تغییر داد. در نتیجه، فاو ( FAW )  در نهایت با تویوتا به عنوان شریک سرمایه گذاری مشترک خارجی در آمد. فاو ( FAW )  در سال 2009 یک سرمایه گذاری مشترک با جنرال موتورز تأسیس کرد و با تعداد معدودی از شرکت های خارجی دیگر نیز سرمایه گذاری مشترک دارد.

شرکت فاو ( FAW )  در سال 2008 بیش از 1.5 میلیون وسیله نقلیه تولید کرد و در سال 2009 بزرگترین شرکت ماشین آلات و دومین تولیدکننده بزرگ خودرو در چین بود. در سال 2010، 2.56 میلیون دستگاه فروخته شده، آن را به سومین خودروساز پرمحصول در چین در آن سال تبدیل کرد و یکی از محصولات آن، FAW Xiali، هفتمین خودروی پرخرید در چین در سال 2010 بود. این خودرو در سال 2010، 2.6 میلیون دستگاه خودرو تولید کرد. 2011، سومین تولید بزرگ در میان شرکت‌های مستقر در چین. در حالی که رتبه سوم خود را حفظ کرد، تعداد وسایل نقلیه کامل تولید شده در سال 2012 به 2.3 میلیون کاهش یافت. خودروهای سواری 64 درصد از کل تولید را در آن سال تشکیل دادند.

اشتراک گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *