تاریخچه جک ( JAC )

جک موتورز

جک موتورز ( JAC Motors ) (به چینی: 江淮汽车؛ پین‌یین: Jiānghuái Qìchē؛ با نام رسمی Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.) یک تولیدکننده خودرو و وسایل نقلیه تجاری چینی است. این شرکت در شهر هفی، استان آنهویی، چین مستقر است.

این شرکت در سال 2021 حدود 524000 دستگاه از جمله 271800 وسیله نقلیه تجاری و 252500 وسیله نقلیه مسافربری تولید کرد. همچنین 16800 BEV در دسامبر 2021 فروخت.

تاریخچه

شرکت جک ( JAC ) در سال 1964 به عنوان کارخانه خودروسازی هفی جیانگ‌هوای تاسیس شد، نام آن در سال 1997 به Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. تغییر یافت. این شرکت در سال 2001 یک IPO در بورس اوراق بهادار شانگهای انجام داد.

جک ( JAC ) از لحاظ تاریخی فقط کامیون های تجاری را با نام تجاری جیانگهو (سازمان ملل متحد) تولید می کرد، اما MPV ها و SUV ها در دهه 2000 ظاهر شدند. تا سال 2007، این شرکت تاییدیه دولت را برای تولید خودروهای سواری به دست آورده بود، اما با این وجود، همچنان به عنوان یک سازنده کامیون شناخته می‌شد. قبل از کسب مجوز خودروی سواری در سال 2007، جک ( JAC ) در اوایل دهه 2000 با شرکت هیوندای موتور همکاری کرد تا خط تولید خود را توسعه دهد. پس از لغو همکاری، حداقل دو مدل مبتنی بر فناوری هیوندای توسط جک ( JAC ) به تولید ادامه دادند: یک MPV و یک SUV. هیوندای در سال 2004 راه اندازی یک سرمایه گذاری مشترک با این شرکت را بررسی کرد.

در سال 2009، دولت چین نشان داد که از ادغام در صنعت خودروی چین حمایت می کند، و تحلیلگران را به پیش بینی احتمال پیوستن جک ( JAC ) به چری از آنجایی که هر دو در استان آنهویی قرار دارند، سوق داد. در ظاهر چنین ادغامی منطقی است: چری عمدتاً اتومبیل های سواری می ساخت و جک ( JAC ) در آن زمان تقریباً به طور کامل بر کامیون متمرکز بود. با این حال، از آن زمان، JAC روشن کرده است که علاقه ای به ادغام تحت نظارت چری بزرگتر ندارد. جک ( JAC ) شروع به تمرکز بیشتر روی خودروهای سواری کرده است، و اعلامیه برنامه جدید خودروهای الکتریکی در سال 2010 ممکن است – حداقل تا حدی – تلاشی برای جلوگیری از ادغام شایعه شده بوده باشد.

میزان فروش در سال 2012 به بیش از 445000 دستگاه رسید.

در سال 2013، یکی از ده تولیدکننده برتر خودرو در چین بود که با فروش 458500 دستگاهی، 2.5 درصد سهم بازار را به خود اختصاص داد و به رتبه هشتم رسید.

جک ( JAC ) در سال 2011 با تولید نزدیک به 500000 دستگاه یک پله به رتبه نهم سقوط کرد و در سال 2012 کاهش تعداد واحدهای تولیدی به حدود 445000 دستگاه باعث شد تا این شرکت یک پله دیگر سقوط کند و به رتبه دهم برسد. ظرفیت تولید تخمینی بیش از 500000 دستگاه در سال تا 2009 می باشد.

در سال 2016، جک ( JAC ) با DR Automobiles قراردادی برای صادرات خودروهای خود به ایتالیا منعقد کرد. مدل‌های جک ( JAC ) ساخت چین مطابق با مقررات ایمنی و ضد آلودگی اروپا توسط DR مجدداً تأیید شده و با نشان DR به فروش می‌رسند. اولین خودروهایی که به ایتالیا وارد شدند JAC Refine S3 با تغییر نام به DR4 (یا EVO 4) و JAC iEV40 که با نام DR Evo Electric (یا EVO 3 Electric) فروخته می‌شود، هستند.

در سال 2017 جک موتورز و گروه فولکس واگن سرمایه گذاری مشترکی را برای تولید خودروهای الکتریکی برای بازار چین با برند SEAT اعلام کردند، در آوریل 2018 جوینت ونچر JAC-Volkswagen به طور رسمی متولد شد، که با این حال از طریق برند جدید Sol فعالیت می کند و دیگر SEAT نیست. . اولین محصول، خودروی SOL E20X است، یک کراس اوور الکتریکی که از مهندسی نشان JAC iEV40 (همچنین JAC Refine S2 EV نامیده می‌شود) با نمای جلویی که توسط مرکز سبک SEAT در اسپانیا طراحی شده است.

در سال 2020، گروه فولکس واگن توافق نامه هایی را بین شرکت سرمایه گذاری فولکس واگن (چین) و دولت استان آنهویی امضا می کند تا سهم گروه فولکس واگن در جوینت ونچر جک-فولکس واگن را از 50 درصد فعلی به 75 درصد افزایش دهد. انتقالی که نیاز به سرمایه گذاری در جک ( JAC ) (JAC Group)، شرکت مادر جک موتورز ( JAC Motors ) و متعلق به دولت دارد. قرارداد بین طرفین، مشروط به مصوبات معمول نظارتی، سرمایه گذاری بالغ بر یک میلیارد یورو را پیش بینی کرده و باید تا پایان سال منعقد شود. فولکس واگن 50 درصد از JAG (شرکت مادر JAC) را نیز تصاحب خواهد کرد.

محصولات

فهرست مدل‌های جک موتورز ( JAC Motors )

جک ( JAC ) دارای یک خط مدل گسترده است که از انواع کامیون تجاری گرفته تا ماشین های شهری کوچک را شامل می شود که همگی مستقیماً از سازندگان اروپایی یا آسیایی کپی شده اند. در سال 2009، یک خودروی شهری طراحی شده توسط پینین فارینا، جک توجوی ، جوایز متعددی از جمله جایزه J.D. Power China Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) را از آن خود کرد.

در دهه 2000، مدل پرچمدار آن Refine (به چینی Ruifeng) بود. رویفنگ گلد 2004 بازسازی شده دارای 60 درصد محتوای ساخت چین بود.

وسایل نقلیه سواری

برندهای فرعی خودروهای سواری JAC متعددی وجود دارد که هر کدام زبان طراحی خاص خود را دارند. برند فرعی Heyue ،در اصل، برند اصلی برای خودروهای سدان، هاچ بک، MPV و SUV بود، در حالی که برند فرعی Refine برای MPV/مینی‌ون‌ها و وانت‌های بزرگ بود. در سال 2016، همراه با معرفی لوگوی جدید برای برند Refine، اکثر خودروهای Heyue فیس لیفت شدند و به این برند منتقل شدند. در سال 2019، یک برند فرعی جدید، Jiayue، معرفی شد. خودروهای چندگانه Refine فیس لیفت شده و به این برند منتقل شده اند.

برند Heyue در سال 2017 متوقف شد و مدل های نهایی با انواع الکتریکی جایگزین شدند. از سال 2020، محصولات جک (JAC) سری Jiayue به عنوان خودروهای Sol تغییر نام داد. در Sol A5، Sol X4، Sol X7، و Sol X8 به دست آمد. Rebadge در واقع حرکتی است برای انتقال تمام سدان ها و کراس اوورها تحت برند Sol و تبدیل برند Refine به یک برند متمرکز بر MPV.